東風(fēng)吸污車(chē)真空度不高，主要的原因：吸污車(chē)在工作時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎操作，防止吸污過(guò)頭而將污水吸入真空泵內(nèi)及裝在后面的一、二級(jí)油氣分離器和管路系統(tǒng)，導(dǎo)致整個(gè)吸污系統(tǒng)被污物堵塞，致使吸污系統(tǒng)不能形成真空，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)損壞泵體，縮短真空泵壽命。

我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)工業(yè)起步較晚，專(zhuān)用汽車(chē)在民用汽車(chē)保有量中僅占5%左右，在載貨汽車(chē)保有量中僅占40%左右，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家為80%以上，有的高達(dá)90%以上。但近十年來(lái)我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)工業(yè)發(fā)展較快，特別是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)年增長(zhǎng)率達(dá)20%-30%，已具有相當(dāng)規(guī)模和水平。

機(jī)油、機(jī)濾的更換。① 經(jīng)濟(jì)條件允許的（簡(jiǎn)稱(chēng)土豪），按照廠家所印制的保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的時(shí)間（里程）來(lái)做保養(yǎng)絕對(duì)沒(méi)有壞處，比如大部分車(chē)型都是每5000公里或者每半年保養(yǎng)一次（以先到者為準(zhǔn)）；② 認(rèn)為廠家保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的保養(yǎng)間隔不太科學(xué)，說(shuō)明白點(diǎn)也就是這樣做的話很浪費(fèi)錢(qián)（筆者也是支持這種想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什么車(chē)型，保養(yǎng)間隔多久，主要看機(jī)油。